top of page

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ส.สุวิทย์พานิช

รุ่น HCR 12

รถเจาะสภาพดีใช้แล้ว

รุ่นใหญ่เจาะดีกว่า

ทนทานแข็งแกร้ง

ซ่อมบำรุงง่าย

755074 HCR-12EDSII

Year: 1999 | Hr: 8,xxx | Rod Changer: Yes | Cabin: Yes | R.P.(QED): No
Engine: ISUZU 6BG1T 162Hp | Drifter: HD612-II | DCU: OMRON Unit | A/C: AIRMAN PDS265

ราคาและเอกสารข้อมูล

IMG_5620.heic

IMG_5630.heic

IMG_5628.heic

IMG_5632.heic

IMG_5624.heic

IMG_5627.heic

IMG_5625.heic

IMG_5621.heic

IMG_5929.heic

IMG_5633.heic

IMG_5629.heic

IMG_5626.heic

IMG_5623.heic

IMG_5622.heic

IMG_5922.heic

IMG_5921.heic

IMG_5918.heic

IMG_5920.heic

IMG_5919.heic

IMG_5917.heic

IMG_5916.heic

IMG_5915.heic

753059 HCR-12EDS (จองแล้ว)

Year: 1998 | Hr: 4,xxx | Rod Changer: Yes | Cabin: Yes | R.P.(QED): No
Engine: ISUZU 6BG1T 162Hp | Drifter: HD612 | DCU: OMRON Unit | A/C: AIRMAN PDS265

IMG_4026.heic

IMG_4027.heic

IMG_4028.heic

IMG_4038.heic

IMG_4032.heic

IMG_4031.heic

IMG_4030.heic

IMG_4029.heic

IMG_4065.heic

IMG_4064.heic

IMG_4063.heic

IMG_4062.heic

IMG_4061.heic

IMG_4060.heic

IMG_4058.heic

IMG_4059.heic

IMG_4057.heic

IMG_4056.heic

IMG_4053.heic

IMG_4055.heic

IMG_4054.heic

IMG_4052.heic

IMG_4051.heic

753058 HCR-12EDS (SOLD)

Year: 1998 | Hr: 7,730 | Rod Changer: Yes | Cabin: Yes | R.P.(QED): No
Engine: ISUZU 6BG1T 162Hp | Drifter: HD612 | DCU: OMRON Unit | A/C: AIRMAN PDS265

IMG_2895.heic

IMG_2897.heic

IMG_2896.heic

IMG_2898.heic

IMG_2899.heic

IMG_2894.heic

IMG_2927.heic

IMG_2913.heic

IMG_2900.heic

IMG_2910.heic

IMG_2904.heic

IMG_2903.heic

IMG_2922.heic

IMG_2902.heic

IMG_2912.heic

IMG_2926.heic

IMG_2911.heic

IMG_2905.heic

IMG_2914.heic

IMG_2901.heic

IMG_2908.heic

IMG_2909.heic

IMG_2906.heic

IMG_2907.heic

IMG_2924.heic

753040 HCR-12EDS (SOLD)

ปี: 1998 | ชม: 1,450 | Rod Changer: ใช่ | ห้องโดยสาร: ใช่ | RP (QED): ไม่
เครื่องยนต์: ISUZU 6BG1T 162Hp | หัวเจาะ: HD612 | DCU: หน่วย OMRON | เครื่องปรับอากาศ: AIRMAN PDS265

ราคาและเอกสารข้อมูล